Cómo calcular el precio del envío

Logística · Portes

El error que más margen se come en la reventa no es comprar caro: es dar un precio de envío a ojo y equivocarse por cuatro euros. En un artículo de quince, eso es un tercio del beneficio.

El peso volumétrico, que es lo que casi nadie mira

Las agencias no cobran por lo que pesa, cobran por lo que ocupa si eso sale más caro. La fórmula habitual es largo × ancho × alto en centímetros dividido entre 5.000, y el resultado es el peso que te facturan si supera al real.

Traducido: una caja grande y ligera —una lámpara, un peluche, una funda nórdica— te puede costar como si pesara ocho kilos. Es por eso por lo que un envío que creías de cinco euros llega a doce.

Cómo hacerlo bien en tres minutos

• Pesa el artículo ya embalado, con la caja y el relleno puestos.
• Mide la caja por fuera, no el artículo.
• Calcula el volumétrico y quédate con el mayor de los dos.
• Consulta la tarifa real de tu agencia para ese peso y esa zona.
• Súmale el material de embalaje: la caja y el precinto también cuestan.

Qué cobrar al comprador

Cobra el coste real, ni más ni menos. Inflar el envío para camuflar margen es la forma más rápida de que alguien compare y se vaya. Y regalarlo sin haberlo calculado es la forma más rápida de vender a pérdida.

Una alternativa que funciona bien: incluir el envío en el precio y decirlo en el título («envío incluido»). Convierte mejor, pero solo si has calculado antes cuánto es.

Anótalo en el inventario

Cuando pesas y mides un artículo, apúntalo en tu hoja junto al precio. La próxima vez que alguien pregunte «¿cuánto sería el envío a Sevilla?» respondes en treinta segundos en lugar de ir a buscar la báscula. Esa velocidad cierra ventas.

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